ソラシドエアは欠航が本当に多いのか？欠航の原因も含めて徹底解説！

「ソラシドエア 欠航 多い」という検索ワードで当記事をご覧いただいている皆様は、おそらくソラシドエアの利用を検討中、または既に予約済みで欠航への不安を抱いていらっしゃることでしょう。

実際に、ソラシドエアは欠航が多いのでしょうか？

この記事では、国土交通省の公式データを基に、客観的な事実をお伝えしながら、欠航の理由と対策について詳しく解説いたします。

最新データ（2024年7-9月期）による現状

国土交通省航空局が公表した最新の航空輸送サービス状況（2024年7月～9月）によると、ソラシドエアの欠航率は2.94％となりました。

これは国内航空会社10社の中で最も高い数値ですが、かなり僅差の数値となっております。

他社との比較

同期間の各社欠航率は以下の通りです：

• ソラシドエア（SNJ）：2.94％
• 日本航空（JAL）：2.86％
• 日本トランスオーシャン（JTA）：1.00％（最も低い）

※主要10社の平均が2.40％

参照：国土交通省航空局　2024年11月発表「航空輸送統計調査 」

過去データ（2023年7-9月期）では、、、

2023年7-9月期には、ソラシドエアの欠航率は9%に達しており、主要航空会社の中でも突出して高い数値でした。
台風の頻発が大きな影響を与えましたが、同社の統合レポートに記載のある下記取り組みも大幅な改善に寄与したと考えられます。

・デジタル技術を活用した運航管理
・気象予測精度の向上活用
・スタッフの技能向上研修
・設備投資による体制強化

ソラシドエアの欠航が多い理由

わずかな差と言えども、ソラシドエアが業界ワーストの欠航率となっている大きな理由は運航路線の特性によるものです。

運航路線の特性

ソラシドエアは九州を拠点とし、本州と九州・沖縄を結ぶ路線を多く抱えています。

就航路線：

区間	便数
東京（羽田）-宮崎	6往復  12便/日
東京（羽田）-熊本	5往復  10便/日
東京（羽田）-長崎	4往復  8便/日
東京（羽田）-鹿児島	4往復  8便/日
東京（羽田）-大分	4往復  8便/日
東京（羽田）-沖縄（那覇）	3往復  6便/日
沖縄（那覇）-宮崎	1往復  2便/日
沖縄（那覇）-鹿児島	2往復  4便/日
沖縄（那覇）-神戸	3往復  6便/日
沖縄（那覇）-名古屋（中部）	1往復  2便/日
沖縄（那覇）-石垣	2往復  4便/日
沖縄（那覇）-福岡	1往復  2便/日
名古屋（中部）-宮崎	2往復  4便/日
名古屋（中部）-鹿児島	2往復  4便/日

参照：ソラシドエア「就航路線のご案内」

これらの路線は：

• 距離が長く、遅延の影響を受けやすい
• 天候の影響を受けやすい地域を結んでいる
• 夏季の台風の影響を受けやすい

ソラシドエアが運航する九州・沖縄路線は、台風の影響を受けやすい地域であることが欠航率の高さに最も大きく影響しています。

機材規模による影響

ソラシドエアは比較的小規模な航空会社であり、保有機材数がJALやANAと比較して少ないという特徴があります。
機材数が少ないということは以下のリスクがあります。

• 代替機材の確保が困難
• 1機のトラブルが全体スケジュールに与える影響が大きい
• 機材繰りの調整余地が限られる

しかし、直近のデータではソラシドエアとJALの欠航率の差は、わずか0.08%であり機材規模による影響は考えなくてもよいでしょう。

欠航時に備えてできること

欠航は滅多にあることではありませんが、「もしも」に備えておくことで、旅先でのストレスを最小限に抑えることができます。
ここでは、事前にできる備えや、欠航に遭遇した場合の行動についてご紹介します。

欠航情報をリアルタイムで確認する方法

ソラシドエア公式サイトでは、運航状況がリアルタイムで確認可能です。
特に台風などが予想される日は、搭乗の数日前から定期的にチェックしておくと安心です。

▶ ソラシドエア 運航状況案内はこちら！

また、航空券購入時に入力したメールアドレスに最新の情報が届きますので、メールチェックをしていれば最新情報を受け取ることができるので便利です。

ソラシドエアの補償制度

ここでは、機材トラブル時の欠航に対する補償制度を紹介します。
この制度があることで、万が一の際もお金の負担を最小限に抑えることができます。

具体的な補償項目

補償対象となる費用：

• 宿泊費：やむを得ず宿泊が必要になった場合
• 地上交通費：特急券を伴う電車代、タクシー代、リムジンバス代
• 代替交通機関の差額：他航空会社や地上交通機関への振り替え費用

補償上限額：

• 宿泊費・地上交通費の合計：15,000円まで

申請方法と重要なポイント

申請手続き：

• オンラインの「補償のお申し込み」から簡単に申請可能
• 各種領収書（宿泊費、交通費等）が必要

重要なポイント：

• 機材故障等の会社都合の場合のみ適用
• 天候不良による欠航は対象外
• 申請は事後になるため、一時的な立て替えが必要　

参照：ソラシドエア公式サイト「補償（費用負担）をご希望のお客様」

ソラシドエアの魅力と運賃の安さ

ソラシドエアは僅差で欠航率ワーストになっていますが、以下の魅力があります。

• 大手航空会社と比較した運賃の安さ
• 九州・沖縄路線での利便性
• アットホームなサービス

2025年の価格動向を見ると、羽田〜那覇線ではJALやANAに比べてソラシドエアは平均で片道3,000円〜5,000円程度安いです。
（参照：エアトリ検索）

直前購入では差が縮まりやすいものの、それでもソラシドの方が安いケースが多いです。

加えて、お得な運賃プラン「ソラシドスペシャル」「バーゲンシリーズ」を販売開始と同時に予約すれば非常にリーズナブルな価格で利用可能です。

一般的な旅行や出張（急用でない場合）で利用する場合は、コストパフォーマンスの観点を踏まえると第１の選択肢になるでしょう。

まとめ｜ソラシドエアの欠航率は本当に高いのか？

ソラシドエアの欠航率は、2024年7〜9月期で2.94%と、確かに業界内で最も高い数値となっていますが、JALとの違いはわずか0.08%。
100便あたりに換算しても、業界平均との差はわずか0.5便分に過ぎず、「欠航が特に多い航空会社」と言い切るには根拠が弱いことが分かります。

欠航率の背景には、九州・沖縄路線に特化した運航網による天候リスクの高さがあり、2023年の高い欠航率も主に台風の影響でした。
逆に言えば、天候条件さえ安定していれば、ソラシドエアも十分信頼できる航空会社であると言えるでしょう。

加えて、他社よりも安価な運賃設定や、温かみのあるサービス、公式補償制度の整備など、コストパフォーマンスに優れた魅力が多いのも事実です。

もちろん、「もしも」の欠航に備えて、

• リアルタイム運航情報のチェック
• ソラシドエアの補償制度の確認

といった準備をしておくことで、より安心して搭乗できます。

結論として、ソラシドエアの欠航率は決して著しく高いわけではなく、利用価値の高い航空会社であると言えるでしょう。

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旅行の計画は早めが吉。
欠航の不安に備えつつ、お得に快適な空の旅を楽しんでください！